” 从商业模式来看,摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”,但是走的是两条不同的道路。而进入VIP之后享受的特权如图所示,从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。 苏奎说,小蓝的遭遇并非美国城市对中国企业的歧视。
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